小伟(化名)在房间里不停地走来走去,一刻也不停下,嘴里“叽里咕噜”地吐词,没人能听懂。他是一名精神病人。这个刚满16岁的孩子,被诊断出患精神疾病已有5年。持续的药物治疗,并未让小伟的病情好转。最近两三年,他常在晚间大吼大叫,或是将收音机音量调到最大。

最后就是白领喝浓茶提神的问题,这也是白领中普遍存在的问题。喝浓茶会加速体内水液的排泄,加重肾脏负担。而且茶叶中的鞣酸还会造成便秘,不利于体内毒素的排除,同样会对肾脏造成损伤。

《巴黎人报》援引警方消息报道说,这些嫌疑人曾在总统府附近“踩点”,寻找总统府公共入口,并企图用自动武器袭击总统府。这4名年龄在17至39岁的嫌犯深受宗教极端思想的影响,其中一人还被列入法国国家安全威胁名单。

(1)高血压、眼底出血、眩晕头痛:鲜荠菜9克,煎水代茶,久服。

近日,福建三明发生一起令人惋惜的车祸,一辆小车在隧道中行驶,监控视频曝光,隧道内突发车祸,女子当场身亡,现场极其惨烈。现在,警方调查后披露的信息表明,该女子开车34分钟用手机30次,而且在向其微信好友发送了一条信息,说她正在开车之后,又发送了16条语音及文字信息,直到发生车祸。其中的信息提到,她正在给车子定速巡航,时速120千米,开车很轻松。

国内的研究表明,开车时打手机发生事故的概率是正常状态下的2.8倍;开车时看手机发生事故的概率是正常状态下的23倍。看一眼手机通常需要3秒,如果是60千米/小时的时速,看一眼手机就会盲开出约50米。收发短信时,视线停留在手机屏幕上的时间为5秒钟,同样的时速下,车子就可能盲开驶过一个足球场。在这3-5秒的盲开中,就已经有不少事故在伺机发生了。英国的一项研究表明,驾车时打手机,大脑的反应速度比酒后驾车还要慢30%,发生车祸的风险比正常驾驶时高4倍以上,有70%的致命事故是司机注意力不集中造成的。

比照酒驾处罚开车打手机,一点都不冤,甚至还轻了,而是应当比照醉驾的犯罪来处罚,这是有科学依据的。开车打手机分散注意力,导致视野狭窄并妨碍驾驶,由此造成事故的几率大大上升。

醉驾属于危险驾驶罪,是刑事犯罪,对于私家车驾驶者,要判处1-6个月的拘役,并且吊销驾驶证以及5年以内禁驾;对于醉驾营运机动车,要吊销驾驶证以及10年以内禁驾,并以危险驾驶罪依法追究刑事责任。即便以后重新取得驾驶证,也不得再驾驶营运机动车辆。

开车玩手机死亡或致人死亡,不过是人成为手机奴隶的一种极为严重的后果。要扭转这种行为造成的危害,可以比照酒驾和醉驾的处罚。酒驾的处罚是,对私家车驾车者,要暂扣6个月驾驶证,还要罚款1000-2000元,此后又再次酒驾,则拘留10日以及罚款1000-2000元,并吊销驾驶证,两年内禁驾;对于酒驾营运机动车,则拘留15日,罚款5000元,吊销驾驶证以及5年内禁驾。

与贫穷做斗争,是一场持久战,必须咬定青山不放松、一代接着一代干,这是每代大坪村人为脱贫致富积蓄的活力。村里人遵循时令勤于农事,让土地变肥了,同时也在想办法让自己的眼界变开阔、思维更前瞻。拓宽马路让农机到地头,多打水窖防天旱,种植经济作物,农田不再只靠天吃饭,而是年年能变现……几代人不懈努力,从不急功近利、虎头蛇尾,凭着一点一滴的努力、一步一个脚印推进,村民的人均纯收入在几年前就达每年近3000元。当笔者走进村民宽敞明亮的新房时,屋里家具家电一应俱全,以前连瓦片都没有的土坯房,永远留在了上世纪的照片中。

椒江区三甲街道楼里村的村干部们还记得,4月9日那天,小小的会议室内格外热闹,他们和台州市委常委、市纪委书记、市监委主任张加波坐在一起,畅所欲言。“村里常规工作任务重,基层减负让我们松绑了许多。”“重点工程推进压力大,后续村民小区安置、村留地等问题能不能帮忙解决?”讨论声此起彼伏,基层群众反馈意见充满“干货”。

马明说,2月1日开始,列车从北京返银时,客流大增,行李也增加很多。为了让行李架上的行李平稳牢固,乘务员在每节车厢提箱子、抬箱子、放箱子的动作要重复200多次。

过去和现在,中国在严查和打击酒驾和醉驾的强力执法模式下,才改变了国人酒驾醉驾的行为方式和文化,今天,酒驾与醉驾是犯罪和羞耻,已经成为一种社会心理,并且逐渐深入人心,当然也让“喝酒不开车,开车不喝酒”成为人们的行为指南和原则。但是,驾车打手机等同于甚至猛于酒驾醉驾的观念并没有在中国深入人心,甚至谁也不在乎开车打手机,以为是小事一桩。如此,也不知还要有多少类似三明这位女司机的灾难才能警醒人们。因此,补充和修改道路交通安全法,让驾车打手机等同于醉驾并实施相应的处罚,才有可能慢慢减少开车打手机的现象,并减少由此导致的灾难和毁灭性的后果。

而且,无论在法律上还是在大众文化的层面,还应当仿照劝酒致人死亡应予赔偿的做法。无论是亲朋好友,还是同事或工作、商业关系,只要知道对方在开车,就不应与其通话和进行手机交流,这应当成为信息社会中的一个文明守则和行为方式。否则,如果造成事故和灾难,与驾车者通话的人,无论是亲人还是同事,都要负法律责任。